duda sobre fuerabordas 2 y 4 tiempos

[javi_yatecagas]

hola!!

pues la pregunta es si alguno sabeis algo de si hay alguna normativa o valla a haber alguna sobre prohibicion de los motores de dos tiempos,

en una nautica de alicante me aconsejaban de 4t y me conto algo de problemas con los de 2t. Esta claro que entre 2t y 4t es mejor el de 4t, pero esque voy a hacer una compra de 2킪 mano y biene con 40cv de 2t,y no se que hacer, bueno que tengo un lio que no me entero de na jejej,

si alguno sabeis algo pues muchas gracias,

un saludo

[Only]

Esta prohibido vender nuevos los motores de 2t carburación en Europa, los 2t inyección no. Y quien los tiene no pasa nada, otra cosa es el estok de las naúticas eso ya no lo se.

[rayola]

hola,  como te comenta el de la nautica yo también te  aconsejaría que te pusieras uno de 4 tiempos van muy finos y consumen menos yo tenía un 2 tiempos evinrude de 60 hp y al final lo tuve que cambiar,  la mezcla no la hacía bién y gastaba más aceite que gasolina eso sí andaba que no veas, un saludo y buena pesca

[Jose S]

Esta prohibido vender motores nuevos de 2t (carburacion), si compras uno de 2t de segunda mano o viene con el motor no pasa nada. En los viejos 2t con autolube era mejor pasar del sistema pq si tenia algun problema la cosa iba de calenton a gripaje.

[Only]

Esta prohibido vender motores nuevos de 2t (carburacion), si compras uno de 2t de segunda mano o viene con el motor no pasa nada. En los viejos 2t con autolube era mejor pasar del sistema pq si tenia algun problema la cosa iba de calenton a gripaje.

Exactamente.

[pablosub]

Como te han dicho los compañeros, los que están no vamos a tirarlos no? yo llevo en mi barca un 60 2tiempos enduro y es una delicia, estoy muy contento con el, aunque el consumo es mayor que en un 4tiempos claro está, pero yo como llevo la barca sobrada de motor no noto la diferencia apenas, un saludo..

[jeike05]

Si es de segunda mano, no tendrás problema. No descartes los de 2 tiempos inyección. A partir de los 115 cv, hay que estudiar la opción.

[Farrito]

mi yamaha 40cv 2t es indestructible!!!

[jokinsub]

si el motor 2t de carburacion va bien reglado no tiene porque dar problemas, eso si, la mezcla mejor que se la hagas tu directamente, con la sin plomo 95 y un aceite bueno de los de hoy, con calidad API TC o superior al 1,5% va bien engrasado y al llevar la mezcla ya hecha en el deposito de gasolina evitas sustos ya que los sistemas autolubricantes pueden fallar facilmente(una mota en el difusor por ejemplo)y adios grupo termodinamico.