Autor Tema: cuidados semirrigida despues de 2 años parada  (Leído 1785 veces)

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Desconectado seawolf

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cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« en: 30 de Abril de 2011, 08:39:46 pm »
Hola,pues tenia esta duda,he comprado una semirrigida con un motor evinrude de 70 cv,se llevo a revision hace 2 años para ponerla a punto pero no se llego a echar al mar,por lo que esta tal como salio de la revision y se mantuvo en el garaje,mi pregunta es,ya esta lista para echarla al mar o hay que cambiarle algo.saludos de nuevo y muchas gracias.
 

Desconectado Jamacuco

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #1 en: 30 de Abril de 2011, 08:54:25 pm »
2t o 4t?
 

Desconectado chou

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #2 en: 30 de Abril de 2011, 11:37:15 pm »
Unos compañeros mios están en tu misma situación. Yo te aconsejaria si es dos tiempos, lo primero si tiene combustible cambiarselo y las bujias también. íƒâ€°sto es lo mas barato y te evitaras ensuciar el carburador.Tras esto a probarlo al agua y comprobar la refrigeración muy importante también.
Espero te sirva de algo este consejo  ;)  un saludo.
 

Desconectado seawolf

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #3 en: 01 de Mayo de 2011, 03:28:55 am »
la Lancha tiene un evinrude 70 CV de 2t,y a la semirrigida le hare algo? porque se ve muy bien pero no se si le hara falta algun tratamiento.saludos
 

Desconectado Jamacuco

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #4 en: 01 de Mayo de 2011, 10:20:23 am »
Pues no tienes mucho que hacer, vacía los carburadores por si acaso y como te han dicho cambia el combustible

Yo las bujías si las cambiaron en la revisión no las cambiaría, pues no se han usado. Antes de ir al mar comprueba que funcione bien porque a veces si los carburadores se quedan secos los restos de aceite de mezcla hacen que estos fallen.

Lo sabrás porque o bien se queda sin fuerza al acelerar o después de un rato a ralentí alguno de los carburadores rebosa combustible. En ese caso habría que desmontar y limpiarles. Una operación sencilla en un 2t

Compra una orejeras para tenerle arrancado con agua dulce y comprueba que el chorrito de agua salga con intensidad y nada mas. Bueno, echara mucho humo al principio pero al rato se quita

La lubricación es en tanque o lleva un deposito para el aceite aparte?
 

Desconectado miguelon 10

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #5 en: 01 de Mayo de 2011, 11:19:01 am »
Hola seawolf tendrias que saber que tipo de evinrude es, antes de tocar nada ??? ???.  Por esta el modelo antiguo y el nuevo que salio en el 2004 son dos tiempos injeccion por lo tanto no lleva carburador lleva injectores ;) ;), en la  carcasa del motor
 pone  evinrude e-tec el nuevo, lo digo por que tengo una y se de que va porcierto la  la tengo en venta :o :o por cambio a otra mas grande pero esos motores van de lujo  ;Dun saludo espero que te haya podido ayuadar en halgo
 

Desconectado raul

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #6 en: 01 de Mayo de 2011, 11:53:19 am »
 

Desconectado Jamacuco

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #7 en: 01 de Mayo de 2011, 01:06:40 pm »
2t o 4t?

¿Que diferencia habría?

Por posibles restos de aceite en carburadores. Solo eso
 

Desconectado seawolf

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #8 en: 01 de Mayo de 2011, 10:01:49 pm »
gracias,mañana o pasado ire a probarla,espero que por lo menos arranque el motor,y a los cables de direccion y el resto de la lancha le miro algo?el motor es un envirude antiguo que aceite de mezcla le echariais.saludos
 

Desconectado Jamacuco

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #9 en: 01 de Mayo de 2011, 11:28:39 pm »
Arranque manual o eléctrico?

Si es eléctrico, ve comprando una batería!!!


He leído una buena frase en un foro americano:

"si no está roto, no lo arregles"

 

Desconectado chou

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Re: cuidados semirrigida despues de 2 años parada
« Respuesta #10 en: 02 de Mayo de 2011, 10:11:56 am »
Jamacuco yo mas bien diria : si no está roto, no te arriesgues a romperlo  ;).
Por cierto (si tiene patronera),tambien es conveniente que a las sisgas o cables, tanto de embrague como a la del acelerador las eches bien de 3 en 1 o algo similar, no te cortes pues es bueno que tengan de más ,ya que ayuda a quitar posibles humedades. Como diceun amigo mio mecánico echale 3 en 1  a todo lo que se mueva  ;D
Espero que te vaya el motor redondo, y recuerda que no es lo mismo provarlo en seco que en el agua.Te prevengo porque con carga de trabajo osea en el agua suele dar más problemillas.
 

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